ラリードライバー篠塚建次郎が今年結成させたソーラーカーチーム篠塚の初戦となる「ソーラーカーレース鈴鹿2012」が8月３~４日、鈴鹿サーキットで開催された。チーム篠塚は、全10チームが参戦するオリンピアクラスに出場した。
フリー走行が行なわれた3日は、ドライバー3人が2周づつ走行。この走行時、バッテリーの不調などが見つかったため、その日エンジニアは夜遅くまで最終調整を行なった。
そして翌日、いよいよ本戦がスタート。レースは序盤から、昨年度優勝の芦屋大学ソーラーカープロジェクトが勢いある走りを見せる展開に。チーム篠塚は、ファーストドライバーを篠塚が務め、5時間耐久レースを制するための戦略として、1周6分後半から7分前半台という我慢の走りで8位をキープ。またスタート30分過ぎた頃から厚い雲がサーキットを覆い始め、ソーラーパワーを十分に受けられない状態に。セカンドドライバーの堀主知ロバートも我慢の走りでサードドライバー大嶋健一にバトンをつないだ。パワーを温存したチーム篠塚はここから猛チャージをかけ、１周6分10秒前後のスピードで次々と他チームを猛追したが、あと一歩及ばず3位に終わった。表彰台は死守したものの、課題が多く残る初戦となった。9月に南アで開催される「Sasol Solar Car Challenge South Africa」に向け、課題をクリアし新たな気持ちで挑戦に臨んでほしい。

ファウストとしては見過ごせない、「探究」をテーマにした広告ビジュアルで、世界最高峰の広告コンクールの一つ「クリオ賞」でデザイン部門ブロンズを受賞したハンティング・ワールド。「探求」は「ハンティング」の由来でもある同ブランドのキーワードなのだ。
そんなハンティング・ワールドが、「フェアウエイを旅する“冒険家”へ。」と銘打ち、これまた紳士としては見過ごせないカラーカスタムオーダーのキャディバッグを受注中。ブランド創設者でアメリカ人探検家のロバート・M・リーが様々な旅の末に生み出した、高温多湿や極寒にも耐久性があり且つ軽量な独自素材バチュー・クロスを用いた、丈夫でしなやかなキャディバッグだ。そのバチュー・クロスにトリムレザーを組み合わせ、フラップポケットやベルトの剣先のデザインなど、品格のあるオーセンティックな仕上がりとなっている。
オーダーでは、ボディカラーを、バチュー・クロスの４色と、トリムレザーの3色、メタルパーツの2色から各１色を選び組み合わせられるというわけ。
受注生産のためお渡しは、来年のゴルフシーズンインとなる3月。お気に入りのカラーリングを施した、探究心の潜むアイテムをひっさげて、紳士の闘いへと挑んではいかがだろう。

2011AWより「バチュー サーパス」のコレクションをもとに「探究」をテーマにした広告ビジュアルを展開。